TEC整理MODEL 3相關電動車知識，涵蓋特斯拉保養維修、檢測判斷、零件與用車注意事項，協助車主掌握安全與維護重點。
Tesla 車被撞了，走保險還是自費、要修多久？TEC 用四台事故車說明兩條路各要等什麼，報案、估損、對保險公司到交車一條龍處理，進場後給完整建議。
Tesla 續航一年比一年少，真的是大電池衰退嗎？電芯自然老化很慢，掉得快的多半是冷卻系統、壓縮機、12V 小電池、高壓接頭或控制模組在拖，車主從儀表上看不到。TEC 進場先接完整診斷工具看每一組數據。
大電池故障修一下多少錢？車子只會顯示結果，背後可能是模組衰退、冷卻系統、壓縮機或 12V 連帶觸發，隔著截圖沒人能判斷壞在哪一段。TEC 一律先進場看數據、對照實際狀況再談費用。
Tesla 原廠保固到期前，先做一次完整檢查：底盤懸吊、輪胎定位、煞車、冷氣冷卻、12V 小電池與後台數據一起看，把該回原廠走保固的項目先挑出來。新車一萬公里也建議回來記下這台車的起點。
2019 到 2020 年交車的 Model 3 陸續進場：避震器一年比一年軟、大燈總成霧化進水、方向盤與座椅皮面磨損。TEC 把五年車的問題分成耗損、老化、功能落差三種，處理方式各不同。
同年同款的 Model 3，為什麼別人的會講話你的只會黑屏？差在手套箱後面那顆車用電腦。TEC 分享四台 Model 3 換新一代 MCU 的案例：新功能出現了，黑屏重開機也一起沒了。
2023 到 2024 年交車的磷酸鐵鋰 Model 3 與 Model Y，儀表跳出高壓電池隔離異常或續航對不上，保固內該走原廠、保固外能不能修？TEC 用場內案例說明判斷順序。