
新車配件別急著裝:剛交車的新車與二手車,先做完整檢查再談改裝
剛交車的新車、剛接手的二手車,先別急著裝電動前廂、電動門把、防蟲網。TEC 用場內檢查案例說明為什麼要先做完整檢查記下基準、先以原廠狀態上手,再拿後台數據談要不要改。
TEC整理12v電池相關維修與檢測重點,包含特斯拉與電動車電池健康度、故障判斷、維修流程與車主保養建議,協助降低用車風險。

剛交車的新車、剛接手的二手車,先別急著裝電動前廂、電動門把、防蟲網。TEC 用場內檢查案例說明為什麼要先做完整檢查記下基準、先以原廠狀態上手,再拿後台數據談要不要改。

Tesla 加裝電動前廂、電動門把、電吸門之後,車門鎖不住、門把亂彈,甚至行駛中前廂彈開拍裂擋風玻璃。TEC 用 Model X 真實案例說明外來電裝品對門鎖與低壓電池的影響。

交車潮的新車到外面加裝防蟲網和外接電器,散熱變差讓壓縮機吃力,小電池也可能從 15.5V 掉到 14.4V。TEC 建議新車先不急著改。

車機跳出「車輛可能關閉」,代表 12V 低壓電瓶已經出狀況,大電池整晚在替它補電,拖過一晚車子可能叫不醒。TEC 用週日留車的真實案例說明這個警告為什麼要當天處理。

Tesla 電系改裝若取電位置不對,可能影響低壓電瓶健康狀態。TEC 分享 Model Y Service Mode 檢查與改裝後注意事項。

電動車沒有機油,但煞車油、後馬達齒輪油、冷卻液、HEPA 濾網、壓縮機、12V 電瓶照樣會老化。TEC 整理電動車定期保養的項目、每一項為什麼要做、多久一次,Tesla 與 BMW、Volvo、Toyota 等各品牌電動車都能安排。



Tesla 過保車、美規車、破保車,Model S/X/3/Y 全車系的保養維修都可以交給 TEC。從每萬公里基本檢查、3 到 15 萬公里的長程大保養、HVAC 保養組、大電池、玻璃、鈑噴到 12V 電瓶,一篇看懂 TEC 提供哪些服務、會員制怎麼運作。


