這幾個禮拜場內連著進來好幾台剛交車的 Model Y,灰的、白的、黑的,車牌都還很新。月底到十月是今年最後一波交車潮,很多人現在手機放在旁邊,就是在等那封交車簡訊。交車通知快來了,你想好新車第一站要去哪了嗎?
車拿到手那天當然開心,但有幾件事,我們會建議在交車後的頭幾個禮拜就把它做掉,拖到後面反而麻煩。
交車後頭幾個禮拜先做的四件事
第一件是新車健檢。新車從出廠到你手上,中間經過運送、停放、好幾手交接,我們會把全車走一遍,外觀、底盤、電池狀態都看。檢查完你會清楚知道兩件事:這台車有沒有需要調整的地方,還有交車時有沒有哪裡原廠沒處理到位。有狀況的話,我們會幫你判斷這個問題該回原廠處理,還是在 TEC 場內就能做掉。車還在保固內,該回原廠的我們會直接告訴你怎麼跟他們說明,這樣處理起來最順。
第二件是四輪定位。照片裡那台白色 Model Y 在定位機上,就是新車落地後的微調。輪胎跟方向盤先對好,往後幾萬公里輪胎才不會白白磨掉,方向盤也才會正。
第三件是螢幕保護貼。看起來是小事,但車內那片螢幕天天在用,兩位師傅在車裡對位對了好一陣子,貼上去要沒有氣泡、沒有歪,這種事第一次就要做對。
第四件是隔熱紙。黑色那台 Model Y 就是在貼,我們用的是 V-KOOL 電動車專用隔熱紙,非金屬膜,手機跟 e-tag 訊號都不受影響。透光度照現行法規來,前檔70、車身40,貼完就是合規的。






新車套組 A、B 方案與會員資格
再來講大家最關心的那件事。TEC 採會員制,一台車入會費新台幣4000元,終身有效,跟車不跟人。很多準車主問的第一句就是這個。我們的新車套組本身就含會員資格,做套組的車主,那筆入會費不用另外付。
方案 A 新台幣10,000元,內容是新車健檢、新車四輪定位、全車腳踏墊含後車廂、螢幕保護貼。
方案 B 新台幣38,000元,方案 A 全部項目再加上全車隔熱紙,不含天窗。
已經自己貼好隔熱紙的,選 A 就好。還沒貼的,B 一次到位,交車後進場一趟全部做完,不用跑好幾個地方。
原廠交車不用錢,為什麼新車就要當會員
會員的意思是,這台車往後不管在保固內還是保固外,都有一個固定的地方在看顧。保固內該回原廠處理的,我們會直接告訴你;保固內做預防性的保養,車在保固期裡也會開得更安心。以後車賣掉,會員資格跟著車走給下一位車主。
老會員換新車的也一樣,會員是跟著車的,新車重新入會,走套組最划算。
新車套組適用所有電動車,Tesla 全車系之外,BMW、Audi、MINI 這些純電車型也可以做。
交車日期確定了,建議先私訊客服把時間排起來。交車潮這段期間場內時段會比較滿,先排先安排。
常見問題
交車後第一站要先做什麼?
建議交車後頭幾個禮拜先做新車健檢、四輪定位、螢幕保護貼與隔熱紙。健檢會把外觀、底盤、電池狀態走一遍,有該回原廠處理的項目會直接告訴你怎麼跟原廠說明。
新車套組 A、B 方案差在哪?
方案 A 含新車健檢、四輪定位、全車腳踏墊含後車廂、螢幕保護貼;方案 B 是 A 全部項目再加全車隔熱紙,不含天窗。兩個方案都含 TEC 會員資格,不用另付入會費。
只有 Tesla 能做新車套組嗎?
不是。新車套組適用所有電動車,Tesla 全車系之外,BMW、Audi、MINI 等純電車型也可以做。交車日期確定後先私訊客服排時間,交車潮期間場內時段比較滿。
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