車被撞了，走保險還是自費？要修多久？Tesla 事故車維修一條龍
2026 年 10 月 23 日
Tesla 車被撞了，走保險還是自費、要修多久？TEC 用四台事故車說明兩條路各要等什麼，報案、估損、對保險公司到交車一條龍處理，進場後給完整建議。
Tesla Model Y 的新車、保養、維修與用車資訊，整理 TEC 現場案例與車主常見問題。
Tesla 車被撞了，走保險還是自費、要修多久？TEC 用四台事故車說明兩條路各要等什麼，報案、估損、對保險公司到交車一條龍處理，進場後給完整建議。
Tesla 續航一年比一年少，真的是大電池衰退嗎？電芯自然老化很慢，掉得快的多半是冷卻系統、壓縮機、12V 小電池、高壓接頭或控制模組在拖，車主從儀表上看不到。TEC 進場先接完整診斷工具看每一組數據。
大電池故障修一下多少錢？車子只會顯示結果，背後可能是模組衰退、冷卻系統、壓縮機或 12V 連帶觸發，隔著截圖沒人能判斷壞在哪一段。TEC 一律先進場看數據、對照實際狀況再談費用。
Tesla 原廠保固到期前，先做一次完整檢查：底盤懸吊、輪胎定位、煞車、冷氣冷卻、12V 小電池與後台數據一起看，把該回原廠走保固的項目先挑出來。新車一萬公里也建議回來記下這台車的起點。
交車潮的新車到外面加裝防蟲網和外接電器，散熱變差讓壓縮機吃力，小電池也可能從 15.5V 掉到 14.4V。TEC 建議新車先不急著改。
交車潮到了，新車拿到手的頭幾個禮拜建議先做新車健檢、四輪定位、螢幕保護貼與隔熱紙。TEC 說明每一項為什麼要做、哪些該回原廠，以及含會員資格的新車套組 A、B 方案差在哪。
高速上一聲「啪」，前檔多了一條裂痕。小破點會隨顛簸與冷熱往外走，這禮拜 TEC 場內就有三台在換前檔與天窗玻璃，三天內交車。
2023 到 2024 年交車的磷酸鐵鋰 Model 3 與 Model Y，儀表跳出高壓電池隔離異常或續航對不上，保固內該走原廠、保固外能不能修？TEC 用場內案例說明判斷順序。
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電動車電池會不會壞？TEC 分享 Tesla Model Y、Model S 大電池拆裝案例，說明電池檢查、更換與保固內外的處理方向。