【TEC 十萬公里保養術大公開】
2026 年 10 月 4 日
今天早上接到了一通來自宜蘭的求救電話，車子無法啟動了，怎麼樣都沒反應😔JEFF到了宜蘭發現，原來是老症頭..12V電池掛掉了😱還好有帶救援工具下去緊急接電，才暫時活過來。一問了車主里程數才發現，原來已經跑了十多萬公里了!原廠保固是8萬公里，車主過保之後再也沒回過原廠。
進廠後，真的覺得辛苦這台拉拉了保養狀態不是非常理想….讓小編大開眼界的有 :…
TEC整理Tesla保養維修相關保養維修文章，涵蓋特斯拉檢測、零件更換、故障排查與第三方維修建議，協助車主掌握用車與維修重點。
今天早上接到了一通來自宜蘭的求救電話，車子無法啟動了，怎麼樣都沒反應😔JEFF到了宜蘭發現，原來是老症頭..12V電池掛掉了😱還好有帶救援工具下去緊急接電，才暫時活過來。一問了車主里程數才發現，原來已經跑了十多萬公里了!原廠保固是8萬公里，車主過保之後再也沒回過原廠。
進廠後，真的覺得辛苦這台拉拉了保養狀態不是非常理想….讓小編大開眼界的有 :…
Tesla Equipment Center 簡稱為TEC，是一間專門為電動車及油電車提供一站式服務的會員制專業整備中心。2018年開業至今已經手超過300台特斯拉電動車，擁有豐富的實務經驗及技術，為客戶提供最專業的建議與服務。TEC因為熱愛電動車，所以不斷在進步，我們努力專研TESLA各種知識，以”能提升各位車主的最高體驗為初衷”，這是這間車廠對所有車主的責任以及在這個市場存在的價值。我們擁有專業的電動車知識，能提供各位車主最完善的服務&客製你的需求
【TEC成立至今，服務超過上百位TESLA車友】，服務項目包含 :📌【車輛維修】📌【輪框客製】📌【改色貼膜】📌【犀牛皮貼膜】📌【行車裝置】📌【特斯拉車身優化】📌【車身內外保養清潔】📌【車身配件安裝】
特斯拉model 3 相較於model s model x 來說，行駛雜音，胎噪等問題一直是被車主所詬病的
因為model 3 的四個輪拱只有塑膠殼，並沒有隔音效果。
TEC為了解決車主的問題，現在也提供輪拱隔音的服務呦!!
就來看看TEC的隔音處理跟一般市面上的有什麼不一樣吧~
特斯拉開了一萬多公里之後冷氣效果變差，很常見。TEC 的冷氣系統清潔保養包含冷媒更新、電動車專用冷凍油更換、全車冷氣系統免費檢查，實測前後溫差約攝氏 3 度。冷氣效率也影響大電池散熱，保固內先檢查能早一步發現壓縮機問題。
TEC 特斯拉小學堂說明 Tesla 12V 小電池保養方式,包含 Model S/X 規格、充電習慣、18 到 24 個月檢查建議與更換服務。
TEC使用的是HEPA標準(High Efficiency Particulate Air) 濾網，讓你使用安心
小濾網建議 里程15,000公里進廠檢查看看，20,000公里以上一定要換
大濾網建議 里程20,000公里以上來做小保養，40,000公里以上一定要換
TEC來令片 – MODEL S/X/3皆可安裝
📍產品特色如下 :
1.制動力道非常充足
2.粉塵少，幾乎微量
3.極耐高溫
4.煞車感高線性
5.碳化程度大幅度降低
TESLA相較一般車種
無法迅速得知來令片的磨損程度與當下消耗的情況
而且，多位車主抱怨 🗣
“高速行駛連續採煞車，會強烈碳化，且煞不住的現象”
——
‼所以，建議TESLA車主‼ :
駕駛里程達4 – 5萬公里或覺得煞車怪怪的有問題，可以回原廠或TEC來作檢查
無法忍受碟盤髒兮兮，卡粉塵，煞車太軟影響駕駛安全的話，歡迎來TEC與我們聊聊