Model 3 馬達油換過卻後馬達異音?濾芯編號對不上原廠的更換紀錄|TEC

Model 3 馬達油換過卻後馬達異音?濾芯編號對不上原廠的更換紀錄

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你車上那桶馬達油,從外面換回來之後,你確定裝進去的是原廠的嗎?這週 TEC 拆開一台 Model 3,濾芯編號對不上、顏色不對,油黑得像墨、臭得像餿水、稀得像水。車主一路開到後馬達出聲音、電掉得比以前快,才知道上次那次保養出了問題。這篇講的是這台 Model 3 馬達油更換的完整過程:我們在車底看到什麼、怎麼處理、換完之後車主回報了什麼,以及為什麼換馬達油之前要多問一句「裝進去的是什麼」。

Tesla Model 3 後減速箱放油口流出整條黑色馬達油,TEC 車底施工照
放油螺絲一鬆,黑油整條流出來,味道先到。

車主看到的狀況:後馬達有異音,耗電比以前明顯

這台 2020 年的 Model 3 雙馬達,車主是會員,在 LINE 上跟我們講了兩件事:後馬達有異音,耗電也比以前明顯。後馬達有聲音,原因可以很多,我們照流程把後馬達這一塊從頭檢查過一輪,排到馬達油這一項,問題才浮出來。

TEC 技師手持印有 Tesla 標誌與零件編號的原廠馬達油濾芯
原廠濾芯,編號就印在上面,每一顆都可以對。

放油口一開,味道先到

放油螺絲一鬆,味道先出來,很臭,跟正常的馬達油完全兩回事。油是黑的,流得很快,像水一樣。正常的馬達油有一定的稠度,放出來的速度一看就有差。再看濾芯,上面的編號跟原廠零件編號對不起來,顏色也跟原廠的差一截。

拆到這裡,整個狀況跟正常的車差太多,我們主動問了車主,他才說之前有在外面的保養場換過一次馬達油,這顆濾芯就是那時候裝上去的。我們沒辦法知道裡面裝的到底是什麼,只知道它跟原廠的東西長得像,編號跟顏色對不上。

拆下來的舊馬達油濾芯,油還在從濾芯座流出
舊濾芯拆下來,編號跟顏色都跟原廠對不上。
Tesla Model 3 後減速箱放油,橘色高壓線入鏡
舊油放乾淨才換新濾芯、加原廠的油。

TEC 怎麼處理:換回原廠耗材,三關都過才交車

舊油放乾淨,濾芯換回原廠編號的,馬達油用原廠的油加到定量。保養做完只是第一關,接著接診斷電腦把軟體測試跑完,再開出去做行路測試聽後馬達的聲音,三關都正常才交車。車主是會員,LINE 上講一聲,濾芯跟油先備好,車到就進工位,少跑一趟。開回去幾天,車主自己回報:電耗變漂亮了,後馬達那個聲音也沒再出現。

Tesla Model 3 濾芯座流油,前懸吊與輪胎入鏡
濾芯座位置,換濾芯跟放油一起做。

為什麼要寫這一篇

電動車沒有引擎機油,很多車主以為沒東西要換,馬達油就這樣被忘掉;另一群車主有換,但在哪裡換、換了什麼進去,自己也說不上來。馬達油跟濾芯藏在減速箱裡,換進去什麼你看不到,出問題也要很久之後,車才會用聲音跟耗電告訴你。TEC 做這些項目只用原廠耗材,每一顆濾芯的編號你都可以自己對。寫這一篇,是想讓車主下次換之前多問一句:裝進去的是什麼。多久該換,看車況跟里程,進場我們會一起看,給你一個明確的時間點。

TEC 技師在 Model 3 車底鬆開減速箱放油螺絲,接油盆就位
從鬆放油螺絲開始,每一步都在車底看得到。

保固內外都可以先看

保固期內的車,這類問題原廠會照顧,TEC 也可以先幫你看清楚,再決定走哪邊;過保的車,直接進場就好。Model 3、Model Y、Model S、Model X 都可以。TEC 採會員制服務,入會費新台幣4000元終身有效,跟車不跟人,之後進場消費可以折抵,歡迎私訊客服詢問入會方式或預約進場。

常見問題

電動車沒有引擎機油,馬達油真的要換嗎?

要。馬達油跟濾芯藏在減速箱裡,會隨使用劣化。這台 Model 3 放出來的油又黑又臭、稀得像水,車主的感受是後馬達有異音、耗電變明顯,換完回報電耗變漂亮、聲音沒再出現。

怎麼知道上次換的馬達油濾芯是不是原廠的?

原廠濾芯上印有 Tesla 標誌跟零件編號,可以直接對。這台車拆下來的濾芯編號跟原廠對不上、顏色也不一樣,我們主動問車主,才知道之前在外面換過一次。

後馬達有異音、耗電變多,一定是馬達油的問題嗎?

不一定,原因可以很多。TEC 會照流程把後馬達這一塊從頭檢查過一輪,再決定從哪一項下手;這台車是排到馬達油這一項,問題才浮出來。

TEC 換馬達油用什麼耗材?換完怎麼確認?

濾芯跟馬達油都用原廠耗材,編號可以自己對。保養做完接診斷電腦跑軟體測試,再做行路測試聽後馬達的聲音,三關都正常才交車。

Model 3 馬達油多久該換一次?

看車況跟里程,沒有一個數字適用所有車。進場時 TEC 會一起看,給你一個明確的時間點。會員在 LINE 講一聲,耗材先備好,車到就進工位。

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LINE@ 預約進場 / 馬達油更換檢查

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